型式： ROLEX Oyster Perpetual Yacht-Master 126621
材質： 不鏽鋼材質錶殼 / 玫瑰金材質雙向旋轉錶圈、旋入式錶冠 / 玫瑰金半金錶鍊帶及蠔式折疊帶扣 / 黑色錶面 / 夜光時標及賓士指針 / 藍寶石水晶玻璃鏡面
尺吋： 40mm
功能： 勞力士錶原廠cal.3235自動上鍊機械機芯 / 時、分、秒大三針時間指示 / 放大日期窗顯示 / 70小時動能儲存 / 防水100米
附件： 原廠盒單 / 議價回收及3個月非人為損壞保固
備註：1992年，勞力士開發出一款名為Yacht-Master的防水錶，顯然就是為了帆船運動而生，它的防水性能達到100米，對於在船上作業的選手來說可以提供水準以上的防水效果，此外Yacht-Master的設計完全符合運動錶的訴求——讀時直覺清楚，例如它的時標與指針都做得比較大並且覆有夜光塗料、位於3點中的日期窗則有凸透鏡讓人不必將手錶拉近就能得仔細，同時它的雙向旋轉錶圈也有利於帆船選手計算航行時間，手錶錶圈上的立體阿拉伯數字刻度同樣屬於大尺寸，歷年來的Yacht-Master都保持著這樣的設計，時間一久也成了系列主要的特色之一，目前Yacht-Master的錶圈擁有貴金屬、陶瓷甚至寶石鑲嵌等不同材質款式，衍生出同中求異的個性。另外有一點值得一提，在勞力士旗下的「專業型」錶款中，Yacht-Master是唯一擁有兩種尺寸（包括40mm和37mm）的特例，無論男性女性都能戴出自己的Style。 自從ROLEX勞力士在1931年發明永動轉子後，它就在自動上鍊的領域擁有耐用性、可靠性及準確性的特性。大約1950年研發1030機芯之後，在1960年研發了1560機芯，接著改良成1570機芯。之後約莫在1977年研發了新一代的3035機芯，而在1988年改良成現在還在使用的3135機芯，更在2015年研發出新一代的3235機芯。 3135機芯的自動陀是以軸心為主，而3235機芯是採用滾珠軸承，理論上運作會比較靈活、比較不會磨損，唯一的缺點是噪音會稍微大一點，但相對自動上鍊的效率也會比較好。 3235機芯的設計研發，是朝著能夠提高產量的方向發展，生產時變得快速簡單好裝配，維修也容易許多。只是自動盤跟日曆盤上的固定片，需要使用專用的工具才能拆卸維修，對一般的維修者較不方便。 在拋光打磨上，感覺似乎不如舊款機芯，但視覺效果卻高於舊款機芯。例如自動輪系夾板上紅寶石的邊緣鍍黃金裝飾處理，有仿效K金套筒的意味。整體來講它在生產製造及組合裝配上變得容易許多，既可以提升生產效率及產量，還能延續勞力士傳統，擁有準確、堅固耐用及好維修等優點，3235機芯在使用上可以說是一款成功的設計。10908公尺，更奠定了勞力士在潛水錶中的龍頭